產(chǎn)品特點(diǎn)

設計
齒輪箱采用全新設計，其優(yōu)點(diǎn)在于：
●　從箱體到內部齒輪，采用完全的模塊化設計，零部件的種類(lèi)減少而
規格數量增多，適合大規模生產(chǎn)及靈活多變的選型。
●　傳動(dòng)功率增大，運轉可靠性提高。
●　采用性能優(yōu)異的非接觸式抗磨的迷宮式密封裝置。
●　可以提供適于狹小空間安裝的法蘭軸。
　　產(chǎn)品進(jìn)行模塊化優(yōu)化設計，具有極高的組合性、互換性。按5級精度設計，齒輪采用優(yōu)質(zhì)合金鋼滲碳淬火，磨削內外齒直徑達到2500mm，對齒輪進(jìn)行預修形，降低噪音，專(zhuān)業(yè)的熱處理和齒根處理工藝，保證強度，提高減速機的承載能力。

安裝方式

　　可以提供臥式安裝和立式安裝的齒輪箱，也可以提供其他安裝形式。
　　標準齒輪箱可以通過(guò)加帶不同附件如電機安裝法蘭。
　　齒輪箱浮動(dòng)底座或逆止器等很好地滿(mǎn)足客戶(hù)要求。
 

噪音特性

采用最新設計理念并通過(guò)以下途徑顯著(zhù)的改善了齒輪箱的噪音特性：
●? 圓錐齒輪磨削工藝。
●? 利用計算機程序設計吸收噪音的箱體結構。
●? 實(shí)現特大的齒面接觸比。

散熱性能

齒輪箱不僅具有很高的傳動(dòng)效率，而且具有良好的散熱性能，因為：
●? 增大了箱體的表面積。
●? 可以采用非接觸式的迷宮式密封裝置。
●? 采用大風(fēng)扇和新型的導流風(fēng)扇罩。
　　在齒輪箱選型方面齒輪箱以較低的最大允許油溫為依據。這樣，不僅提高了運行可靠性，而且也因換油期的延長(cháng)而降低了維護費用。

潤滑方式

　　為了保證齒輪箱各部件，在運行中能得到充分潤滑，可提供浸油潤滑、法蘭泵強制潤滑和電動(dòng)泵強制潤滑等多種潤滑方式，以適應不同工況的需求。并可通過(guò)選配強制潤滑檢測元件和外置水-油冷卻器等方式，將油溫控制在允許的范圍內。

庫存

　　齒輪箱采用新的模塊化單元結構，從而顯著(zhù)減少了零件種類(lèi)。主要零部件的絕大部分均有庫存，從而使齒輪箱能在短期內供貨。